در سال 2023 کدام ایرلاین بیشترین جت مسافربری را خریده است؟ + اینفوگرافیک

با افزایش تقاضای سفر، سفارشات جت در سال ۲۰۲۳ رکورد زد. شرکت هواپیمایی IndiGo هند در ماه ژوئن، ۵۰۰ جت خواست داد که قیمت آنها به قیمت ۵۵ میلیارد دلار برآورد شده است. چند ماه پیش، Air India هم ۴۷۰ جت خواست داد. آخرین بار در سال ۲۰۱۱، سفارشی به این بزرگی ثبت شده که American Airlines ایالات متحده ۴۶۰ جت خریداری کرد. اینفوگرافیک زیر بزرگترین سفارشات جت مسافربری را در سراسر جهان در سال ۲۰۲۳، نشان می دهد.

کدام شرکت هواپیمایی بیشترین خرید جت مسافربری را داشته است؟
صنعت هواپیمایی توسط یک دوقطبی بین بوئینگ و غول اروپایی ایرباس اداره می بشود و یک جت مسافربری بیشتر از ۱۰۰ میلیون دلار قیمت دارد. در جدول زیر خطوط هوایی ای که بیشترین خواست جت را در سال ۲۰۲۳ داشته اند، آورده شده است:

همانطور که جدول بالا نشان می دهد، خطوط هوایی در هند زیاد تر از مجموع ۱۳ سرزمین بعدی جت خریداری کرده اند. پیش‌بینی می‌بشود که تقاضای سفر در هند افزایش یابد چون پرجمعیت‌ترین سرزمین جهان هم چنان در حال رشد است. هند سومین بازار بزرگ هوانوردی داخلی در جهان را دارد و پیش‌بینی می‌بشود تا سال ۲۰۴۲، بازار آن پنج برابر زیاد تر از سطح سال ۲۰۱۹ باشد.

خطوط هوایی Southwest و United Airlines هر کدام بیشتر از ۱۰۰ جت خریداری کردند. سفر هوایی ایالات متحده در سال قبل با ۱۶.۳ میلیون پرواز رکورد زد.

شرکت هواپیمایی تازه عربستان سعودی، Riyadh Air نیز ۳۹ جت خریداری کرد که نشان می دهد این سرزمین به جستوجو تحکیم گردشگری بین المللی است. قبل از سال ۲۰۱۹، زیاد تر بازدیدکنندگان خارجی نمی توانستند به این سرزمین سفر کنند. اندوخته مالی این خط هوایی توسط صندوق اندوخته گذاری عمومی، صندوق اندوخته گذاری دولتی عربستان سعودی و یکی از بزرگترین شرکت های مالی جهان، تامین می بشود. پیش بینی می بشود این اندوخته گذاری ۲۰ میلیارد دلار سودآوری داشته باشد.

نگرانی های ایمنی در کانون دقت

بعد از منفجر شدن پنجره‌ی یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ در اغاز ژانویه، تقریباً ۲۰۰ هواپیما به طور موقت ملزم به بازرسی ایمنی می باشند. هواپیماهای مکس ۹ تنها توسط دو اپراتور هواپیمایی آمریکایی، آلاسکا ایر و یونایتد ایرلاینز منفعت گیری می شوند.

قبل از این حادثه، تحویل مکس ۹ به علت ایرادات احتمالی ساخت شامل شل شدن پیچ‌ها در سیستم کنترل سکان به تعویق افتاد. در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ نسخه قبلی این هواپیماها به نام مکس ۸ دو بار سقوط کرد که تبدیل کشته شدن ۳۴۶ مسافر شد. هواپیماهای مکس ۸ و ۹ به زمان دو سال غیر قابل منفعت گیری بودند. این دو سانحه مرگبار برای بوئینگ نزدیک به ۲۰ میلیارد دلار برای تسویه حساب و جریمه برای مسائل ایمنی هزینه داشته است.