[ad_1]
دیوید فریدمن، سرپرست اسبق اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای ایالات متحده (NHTSA)، حالت خودروی روبه رو سایبرتراک در یک تصادف را اینگونه توصیف کرد: «اگر در اتفاقی باشید که خودروی روبه رو دارای نقاط مچالهشونده است و خودروی شما محکمتر باشد، خودروی آنها مچاله میبشود و خودروی شما مقاومت میکند.»
این چنین، معتقدان به خطرناک بودن سایبرتراک، از ابعاد بزرگ و شتاب حیرتانگیزش با وجود وزن بیش از ۳۰۰۰ کیلویی آن هراس دارند؛ نمای جلویی برجستهی این ماشین نیز میتواند کابوسی برای عابرین پیاده و دوچرخه و موتورسواران باشد. در همین جهت، شورای ایمنی حملونقل اروپا با اشاره به همین موضوعات در بیانیهای انها گفتند: «ما امیدواریم که تسلا این وسیلهی نقلیه را به اروپا نیاورد.»
تسلا تا این مدت از برنامههای احتمالیاش برای فروش سایبرتراک در اروپا سخنی به بین نیاورده است؛ اما مهندس ارشد این شرکت به نشریهی خودرویی تاپگر او گفت که قوانین اتحادیهی اروپا که به منظور حفاظت از عابرین پیاده، بیرونزدگیهای ماشینها را محدود میکنند، امکان پذیر فروش این ماشین را با مشکل روبه رو کنند.
جولیا گریزولد از دانشگاه برکلی نیز ویدئوهای تست تصادف منتشرشده توسط تسلا را دلواپس کننده خواند و او گفت که وزن و شتاب بالای تراک برای غیرسرنشینان خطرناک است. ایمنی سایبرتراک تا این مدت توسط سازمانهای جدا گانه برسی نشده و سازمانهای نظارتی ایالات متحده به خودآزمایی سازندگان وسایل نقلیه و قبول پایبندی آنها به استانداردهای ایمنی متکی می باشند.
قیمت ماشین تسلا سایبرتراک ۶۰٬۹۹۰ دلار است و جمعه دهم آذر نخستین مدلهای تشکیل شدهی آن به خریداران تحویل شدند.
تسلا درحال برنامهریزی برای تشکیل نزدیک به ۲۵۰ هزار سایبرتراک در سال ۲۰۲۵ است.
[ad_2]
منبع