[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی باماها
اگرچه آیونیک ۶ سه سال است که در بازار وجود دارد، هم چنان از ظاهری آیندهنگرانه منفعت میبرد؛ اما هیوندای تصمیم گرفته نسخهای بهروزشده از سدان برقیاش را معارفه کند. این مدل هم چنان طراحی خاص و جنجالی خود را نگه داری کرده، اما چراغهای جلوی دوقسمتی میتواند طراحی او گفت و گوبرانگیز ماشین را برجستهتر کند.
بر پایه بیانیهی مطبوعاتی هیوندای، آیونیک ۶ تازه دارای چراغهای دیلایت جداگانه در تکه بالا و چراغهای مهم مخفیشده در قسمت مشکیرنگ سپر جلو است. مدل N Line با سپرهای اسپرتتر و ترکیب دو رنگ، چهرهی جسورانهتری دارد.
در نمای عقب، هیوندای اسپویلر دوگانهی حجیم را کنار گذاشته و بهجای آن، یک بالچهی آیرودینامیک ظریفتر را به کار برده است. قسمتهای مشکیرنگ و سپرهای حجیمتر، این مدل را بیشازپیش به کراساور آیونیک ۵ N Line همانند کردهاند.
هیوندای میگوید کاربران دکمههای فیزیکی را به کنترلهای لمسی ترجیح خواهند داد؛ به همین علت در مدل ۲۰۲۶، تعداد کلیدهای فیزیکی نسبت به نسخهی قبلی افزایش یافته است.


در قسمت پایینی کنسول مرکزی، فضای بیشتری برای دکمههای فیزیکی قدیمی در کنار جا لیوانی و پد شارژ بیسیم در نظر گرفته شده است.
مقالههای مرتبط
سیستم تهویه با نمایشگر بزرگتر، فرمان سهشاخهی تازه و جایگزینی آینههای جانبی با دوربین (فقط در بازار کره) از دیگر تغییرات آیونیک ۶ تازه بهشمار میروال.
مدل پرقدرت و اسپرت آیونیک ۶ با پسوند N میتواند ۶۴۱ اسب بخار قوت تشکیل کند؛ اما هیوندای تا این مدت جزئیات بیشتری از مشخصات فنی آیونیک ۶ انتشار نکرده است.
دسته بندی مطالب
مقالات کسب وکار
[ad_2]